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CODAITEC : Graissage Centralisé

Systemes et solutionsles principes de la lubrification

Les Principes de la Lubrification Industrielle

La lubrification, qu’elle se fasse à l’huile ou à la graisse, repose sur un principe fondamental : créer un film lubrifiant entre deux surfaces en mouvement afin de réduire les frottements, limiter l’usure et prolonger la durée de vie des composants mécaniques.

Au fil des décennies, plusieurs technologies de lubrification centralisée ont été développées pour répondre aux exigences croissantes de l’industrie. Voici les principaux systèmes existants :

🔹 Système Résistif (SLR – Single Line Resistive)

Développé dans les années 1920 par Joseph Bijur, ce système repose sur des injecteurs à fuite calibrée. Sous l’effet de la pression, ceux-ci laissent passer un débit d’huile proportionnel à la viscosité du lubrifiant.

Initialement installé sur des véhicules de luxe comme Rolls-Royce ou Hispano-Suiza (le conducteur actionnait manuellement la lubrification), ce système a ensuite été adapté pour la lubrification des machines-outils. Il reste simple et économique, mais dépend fortement de la température et du type d’huile utilisée.



🔹 Système Volumétrique (PDI – Positive Discharge Injector)

Conçu pour apporter plus de précision dans la lubrification, le système volumétrique fonctionne avec des injecteurs indépendants de la viscosité. Il assure un débit constant, quelles que soient la température ambiante ou les variations du lubrifiant.

Particulièrement adapté aux machines-outils, ce système garantit une distribution uniforme sur chaque point, avec un excellent niveau de répétabilité.



🔹 Système Progressif

Probablement le système le plus polyvalent et le plus fiable, le système progressif convient aussi bien à l’huile qu’à la graisse. Il alimente les points les uns après les autres de façon séquentielle, ce qui permet de détecter immédiatement un point bloqué, dur ou bouché.

Inventé par Lubriquip, il est commercialisé aujourd’hui sous la marque TRABON, référence sur le marché.
Ce système fonctionne en mode cyclique ou continu, selon l’application. Il est largement utilisé dans l’industrie manufacturière, les engins mobiles, la sidérurgie ou encore l’automobile.



🔹 Système Double Ligne

Le système double ligne est conçu pour les installations de grande envergure, souvent utilisées dans les industries lourdes (mines, aciéries, cimenteries…).

Il repose sur un collecteur principal à deux lignes, mises sous pression alternativement. Ce fonctionnement permet d’alimenter un très grand nombre de points, même sur de longues distances et malgré les pertes de charge. Il accepte aussi bien la graisse que l’huile, mais il est généralement utilisé avec de la graisse, en raison des environnements sévères auxquels il est destiné.



✔️ Pourquoi choisir le bon système de lubrification ?

Chaque technologie de lubrification a ses avantages, selon :

CODAITEC vous accompagne dans le choix, la conception et l’installation du système le plus adapté à vos besoins.