TAMPON-FEUTRE MANTA^®

Lubrification de couronne dentée.

Domaine d'application.

Le tampon-feutre  MANTA^® a été développé pour la lubrification des grands engrenages et couronnes dentées là où l'énergie pneumatique est absente car l'élément à lubrifier entraine lui-même la pompe du lubrifiant. Exemple: éolienne

Le tampon-feutre MANTA^® est constitué d'un certain nombre de plaques de feutre séparées entre elles par des entretoises rigides

Système feutre adapté au module et composé de tranches
avec des canaux de distribution pour couvrir la
totalité de la largeur et de la circonférence de
l’ensemble pignon/couronne dentée

Le lubrifiant est réparti progressivement, de façon égale, entre les différentes plaques de feutre. Des canaux formés dans la masse du feutre guident le lubrifiant jusqu'en surface, où il est étalé par la rotation du tampon-feutre contre la denture du pignon d'entraînement.

Toute la surface se fait balayer de façon identique.
Le film lubrifiant est homogène sur la largeur et le pourtour du pignon.
Etant donné que le tampon-feutre est entraîné par le pignon, c'est la face active de celui-ci qui est prélubrifiée avant d'entrer en contact avec la couronne.

Les orifices de transfert du lubrifiant auront d'ailleurs été percés uniquement dans cette face du tampon-feutre, pour utiliser le lubrifiant à bon escient.

Le tampon-feutre  MANTA^®  fonctionne à l'huile et à la graisse, même graphitée ou molybdénée.